应许多学友的要求，将此图的过程做成截图步骤。合成是个繁琐的过程，不一定很多细节都能讲解清楚，所以在练习的过程中大家能够举一反三，勿囿于本人的思路。在各个素材合成后，整体的调色及色调统一是个关键，需要不断修饰完善。总之，PS是个细活，细节、细心和想法都很重要。
uju'Bs7 VOYQ<tg 原图
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E#d~.#uH i\ uj>;B 效果图
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B3y TN6- ]?V:+>t= 第一步：先用污染滤镜适当调整，将全图调成比较脏的色调。没有此滤镜的，可以用色彩平衡工具调成怀旧色
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"kFNOyj3\ M]%dFQ 第二步：将破前车玻璃覆盖原图，用变形工具调整到合适大小
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O=LW[h! 'JgCl'k, 第三步：将破损车头进行合适调整
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K/(Q R_@? b*tb$F 第四步：盖印图层后，转到液化工具调板，将饱满的轮胎调整成瘪气的轮胎
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J3'q.Pc \ (`2 @ 第五步：将锈蚀素材覆盖车盖，并用变形工具调整
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e1b?TF@lz 3zmbx~| =\ 第六步：车盖调整后的效果，混合模式可采用叠加方式
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@8w[Z o~ {\k }:) 第七步：利用锈蚀素材2覆盖车门，并用变形工具调整，混合模式为叠加
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DBGU:V,85 E >/~: 第八步：由于素材像素低，且变形后图片毛糙，所以对车门锈蚀素材进行适当锐化
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"3 ++S GwA\>qXw ?c8( <_I+ 第九步：对车毂调色，暗褐色，并适当添加一些杂色，使之更显陈旧
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rxb 第十步：盖印图层后，对全图使用HDR调整，使得各个细节更加清晰，画面效果更陈旧并有质感
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s;l"'6:_ | aU8 WRq 最后，大家可以自由发挥，看有哪些不足进行局部调整。例如车门，可以用加深减淡工具做一个破的裂口。车毂可以用液化工具稍微变形些，弄得更残破等
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PZ#up{[o 素材图
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